El estado de dicha pasarela era muy precario y su frágil estructura desaparecía casi todos los años con los mayencos y crecidas del Cinca.
La Dirección general de Obras públicas tras los estudios realizados del cauce y caudal del Cinca, decidido cambiar la ubicación del puente y construir uno nuevo.
A finales del 1912 y tal cómo se publica en la revista "Madrid científico" el precio de la subasta para la obra fue de 58.648,28 pesetas.
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