lunes, 10 de enero de 2011

A buelta da cuasta o molino

Explicación sobre "A buelta d'os tres postes"
Cuando se realizo la construcción de la carretera de Laspuña en la década de los 40, esta era más estrecha que la actual  y la citada curva mucho más cerrada. "A buelta da cuasta o molino" era como se la  conocía en un principio. Los camiones madereros fueron los culpables de su nuevo nombre ya que debido a la extrema dificultad que tenían para poder pasarla, obligo a colocar tres postes (tres maderos de grandes dimensiones en posición horizontal) de madera para aumentar la calzada y que las ruedas traseras de los remolques no quedaran en el vacío.
Con el tiempo se construyo un muro cerca del cauce del barranco "os canaluzos" para rellenar con tierra y escombros la ladera y así agrandar la curva.
Los tres postes fueron finalmente retirados , pero el nombre perdura.

1 comentario:

Joaquín, el de los piramientos dijo...

Ahora sí... todas nuestras cábalas han sido erróneas. Gracias, Zagal.

lunes, 10 de enero de 2011

A buelta da cuasta o molino

Explicación sobre "A buelta d'os tres postes"
Cuando se realizo la construcción de la carretera de Laspuña en la década de los 40, esta era más estrecha que la actual  y la citada curva mucho más cerrada. "A buelta da cuasta o molino" era como se la  conocía en un principio. Los camiones madereros fueron los culpables de su nuevo nombre ya que debido a la extrema dificultad que tenían para poder pasarla, obligo a colocar tres postes (tres maderos de grandes dimensiones en posición horizontal) de madera para aumentar la calzada y que las ruedas traseras de los remolques no quedaran en el vacío.
Con el tiempo se construyo un muro cerca del cauce del barranco "os canaluzos" para rellenar con tierra y escombros la ladera y así agrandar la curva.
Los tres postes fueron finalmente retirados , pero el nombre perdura.

1 comentario:

Joaquín, el de los piramientos dijo...

Ahora sí... todas nuestras cábalas han sido erróneas. Gracias, Zagal.