lunes, 21 de abril de 2008

A-138





"Correo recibido" .


Te propongo hacer una denuncia sobre el estado de la carretera de Aínsa-Bielsa (A-138), el denominado «eje del Cinca», fundamental para el alto Aragón (ya que conecta el Sobrarbe con Barbastro y con el resto de Aragón, con Cataluña y con Francia, por el recién reformado tunel de Bielsa).
En las fotos podéis ver, como nos hemos encontrado dicha carretera, al subir este fin de semana a Laspuña. El tramo desde Aínsa hasta el cruce de Laspuña parece un “queso gruyére”, en el cual puedes perder el control del vehículo (sobretodo si circulas de noche) o reventar una rueda (como le ha sucedido a más de uno, este fin de semana), en resumen “arriesgar” tu vida y la de los demás conductores, sin tener ninguna responsabilidad. Algunos agujeros llegan a una profundidad de unos 15 cm y se encuentran a ambos lados de la carretera. Parece un campo de minas!! Los parches con los que remiendan, una y otra vez este tramo, se deshacen dejando a la luz estos peligrosos boquetes.

Las campañas de la DGT están muy bien y nos hacen reflexionar a la hora de coger el volante… pero estas fotos pretenden ser nuestra propia campaña de seguridad vial dirigida a la DGT.

Ya sabéis que hace muy poco se llevó a cabo la necesaria reforma del túnel de Bielsa. En esos días leímos noticias como:

"En 2004, el túnel de Bielsa tuvo una intensidad media diaria (IMD) de 1.078 vehículos, de los cuales la inmensa mayoría fueron turismos. Se trata de tráficos que no se distribuyen regularmente a lo largo del año, con unas tasas de circulación muy por encima de la media en los meses de julio y agosto, periodo en el que se alcanzan los 4.000 vehículos diarios.
Finalmente, se realizará una corrección de firme deslizante, también en la A-138, en los puntos kilométricos 72,45 a 93,720, un tramo que se encuentra ya entre la localidad de Bielsa y el propio túnel. En este caso, el importe asciende a 1.151.501 euros. Se trata de una mejora del firme mediante la extensión de una capa de aglomerado, con un plazo de ejecución de 6 meses."

Y el resto del tramo? Los coches y camiones no se quedan en Bielsa, sino que bajan a lo largo de toda la A-138 hacia Aínsa, Barbastro, Huesca…, y se encuentran con estos agujeros enormes donde jugarse la vida. No son suficientes estas imágenes para que la DGT reflexione sobre la necesidad de un reasfaltado o corrección del firme?

Gracias y mucho cuidado en la carretera.
Sus

2 comentarios:

felquera dijo...

El viernes, que pleveba a tot plever, me'n baixé ta L'Aínsa e ixes fratos son pa fer-te estalapizar. E ixo que es de Bielsa no nos podemos queixar perque no fa guaire que nos apañoren la carretera, con "cletas" de seguridat e tot, dende Salinas t'alto. Pero fa bel par de meses tornabe yo de nuet e me i trobé con una pen·na que yera como medio coche mío.
Pero ixo, en cheneral la A-138 fa pena, entre las roderas que fan es cambions que se plenan d'augua, es esbanzes de tierra e rocas, falta de visibilidat de las marcas de pintura de nuet, etc, etc. No sé cómo no pasa cosas piors.
E se nusaltros nos ne queixamos, qué no dirán toz es vecins de la comarca que viven leixos d'este "Eixe sobrarbés" e emplegan carreteras u pistas engudronatas encara piors.

Anónimo dijo...
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lunes, 21 de abril de 2008

A-138





"Correo recibido" .


Te propongo hacer una denuncia sobre el estado de la carretera de Aínsa-Bielsa (A-138), el denominado «eje del Cinca», fundamental para el alto Aragón (ya que conecta el Sobrarbe con Barbastro y con el resto de Aragón, con Cataluña y con Francia, por el recién reformado tunel de Bielsa).
En las fotos podéis ver, como nos hemos encontrado dicha carretera, al subir este fin de semana a Laspuña. El tramo desde Aínsa hasta el cruce de Laspuña parece un “queso gruyére”, en el cual puedes perder el control del vehículo (sobretodo si circulas de noche) o reventar una rueda (como le ha sucedido a más de uno, este fin de semana), en resumen “arriesgar” tu vida y la de los demás conductores, sin tener ninguna responsabilidad. Algunos agujeros llegan a una profundidad de unos 15 cm y se encuentran a ambos lados de la carretera. Parece un campo de minas!! Los parches con los que remiendan, una y otra vez este tramo, se deshacen dejando a la luz estos peligrosos boquetes.

Las campañas de la DGT están muy bien y nos hacen reflexionar a la hora de coger el volante… pero estas fotos pretenden ser nuestra propia campaña de seguridad vial dirigida a la DGT.

Ya sabéis que hace muy poco se llevó a cabo la necesaria reforma del túnel de Bielsa. En esos días leímos noticias como:

"En 2004, el túnel de Bielsa tuvo una intensidad media diaria (IMD) de 1.078 vehículos, de los cuales la inmensa mayoría fueron turismos. Se trata de tráficos que no se distribuyen regularmente a lo largo del año, con unas tasas de circulación muy por encima de la media en los meses de julio y agosto, periodo en el que se alcanzan los 4.000 vehículos diarios.
Finalmente, se realizará una corrección de firme deslizante, también en la A-138, en los puntos kilométricos 72,45 a 93,720, un tramo que se encuentra ya entre la localidad de Bielsa y el propio túnel. En este caso, el importe asciende a 1.151.501 euros. Se trata de una mejora del firme mediante la extensión de una capa de aglomerado, con un plazo de ejecución de 6 meses."

Y el resto del tramo? Los coches y camiones no se quedan en Bielsa, sino que bajan a lo largo de toda la A-138 hacia Aínsa, Barbastro, Huesca…, y se encuentran con estos agujeros enormes donde jugarse la vida. No son suficientes estas imágenes para que la DGT reflexione sobre la necesidad de un reasfaltado o corrección del firme?

Gracias y mucho cuidado en la carretera.
Sus

2 comentarios:

felquera dijo...

El viernes, que pleveba a tot plever, me'n baixé ta L'Aínsa e ixes fratos son pa fer-te estalapizar. E ixo que es de Bielsa no nos podemos queixar perque no fa guaire que nos apañoren la carretera, con "cletas" de seguridat e tot, dende Salinas t'alto. Pero fa bel par de meses tornabe yo de nuet e me i trobé con una pen·na que yera como medio coche mío.
Pero ixo, en cheneral la A-138 fa pena, entre las roderas que fan es cambions que se plenan d'augua, es esbanzes de tierra e rocas, falta de visibilidat de las marcas de pintura de nuet, etc, etc. No sé cómo no pasa cosas piors.
E se nusaltros nos ne queixamos, qué no dirán toz es vecins de la comarca que viven leixos d'este "Eixe sobrarbés" e emplegan carreteras u pistas engudronatas encara piors.

Anónimo dijo...
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